克鲁斯:三缸机怎么了？关键是我是靠“面值”吃饭的
因为SUV汽车在市场上很受欢迎，所以汽车市场上的车型更多。但是大多数人更喜欢汽车，因为它很方便，所以紧凑型车也很受欢迎。说到这种类型的车，我们通常会想到日系车和德系车，但美国车确实有很多值得期待的车。只是大家习惯性的选择日系车和德系车，其实美国车还是值得买的。很多设计都很优秀，比如雪佛兰Cor陆泽。虽然价格不高，算不上豪车系列，但还是很受欢迎，可以看看。
如今，国内消费者非常重视汽车的价值。毕竟这是门面，所以近年来汽车的设计越来越时尚。雪佛兰Cor陆泽也不例外，外观设计非常运动。其中，雪佛兰Cor陆泽RS版采用家庭式设计，分体式格栅依然霸气十足。中网的设计很精致，最重要的是外形上真的很运动。格栅里的车标也是亮点。从正面看很新潮，可以说是年轻人会喜欢的类型。
从车身侧面看，设计比较贴身动感，线条丰富锐利，看起来肌肉发达，在今天的年轻人中很受欢迎。同时实拍款还配有16寸多框铝合金车轮，醒目、个性、动感。其中车身尺寸为4630/1798/1485mm，轴距为2640 mm，位于紧凑型车内，同档次中尺寸不占优势。
在车尾，整体设计颇具运动感，也有黑化的，迎合了年轻人的审美。其实我还是很欣赏它的“小黑尾翼”。另外尾部灯罩也是黑化的，点亮后识别度还是比较紧的。但遗憾的是车尾底部采用隐藏式排气，缺少一点气场。
在内饰方面，柯陆泽的内饰给我带来了简约实用的感觉。内饰还是缺少一点阳光的设计，看起来比较单调。可能是因为厂家的节约成本原因，整体内饰材料还是比较便宜的，塑料感太多。同时，新车也带来了浓重的异味。建议买新车的小伙伴多做通风处理。
配置方面，雪佛兰科鲁兹确实差了一点，因为它用的是3.5寸屏幕的机械指针式仪表组合，但总比阅读简单明了要好。其中8寸中控屏只能说凑合，多媒体功能丰富。支持CarPlay和CarLife手机的互联，还有车载联网和语音控制，更加实用。但是在实际体验中，这款车系统真的不怎么样，流畅度几乎有意思。而且手机互联不支持无线互联，使用起来比较麻烦。不过真皮包裹的方向盘比较亲切，手感也比较好，还支持手动上下调节。
作为A级车，雪佛兰Cor陆泽的空间性能其实很一般。前排的空间可以说够用，后排的空间勉强够用。如果三个大人坐后排，还是有点局促。而且中间位置没有头枕，后排座椅也不支持按比例往下掉，所以空间扩展性比较差。不过后备箱的空间其实还不错，可以放下两个大包，满足日常需要。其实舒适度好，硬度适中，包装好，底盘悬挂减震效果也很好。只是车内隔音几乎意味着行驶时轮胎噪音比较大，发动机噪音比较明显，建议做隔音。
动力方面，雪佛兰陆泽配备了三款不同的发动机。然而，路泽RS配备了1.3T 48V轻混合系统，最大马力为163马力，扭矩为230牛米。至于变速器，搭配6AT变速箱，驱动流畅，提速线性。但不得不说，这款发动机因为是三缸发动机而被很多人吐槽，是先天缺陷。说白了还是怕后期抖，影响驾驶舒适性。其中，底盘悬架上采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并调整偏航运动，使底盘稳固稳定，不高速浮动。
总之，雪佛兰Cor陆泽的性价比还是可以的。虽然配备了三缸发动机，但是作为一个家居城市，我觉得问题不大。关键是价格比较合适，后期维护比较低。保存率只能说一般。对此你怎么看？